Снегоуборщик CAIMAN EDO 40YD(15)

 

Профессиональный дизельный гусеничный снегоуборщик CAIMAN Edo 40YD(15) – это мощная машина, оснащенная передовой системой Icebreaker HST MAX: гидростатическая трансмиссия, низкий центр тяжести машины, профессиональный чугунный редуктор, мощный шнек с агрессивным профилем и гусеничный привод в комплексе обеспечивают эффективную расчистку не только обычного, но также тяжелого, слежавшегося, влажного снега и ледяного наста с превосходным результатом. Машина также оборудована различными системами для комфортной и безопасной работы оператора, а также обеспечения высокой производительности.

Профессиональный японский дизельный зимний двигатель премиум-класса

Снегоуборочные машины CAIMAN Edo 40YD(15) оснащены мощным профессиональным дизельным 3-цилиндровым японским двигателем премиум-класса Yanmar 3TNV70-XSR. Высокая мощность позволяет обеспечить высокую производительность 85 тонн в час и эффективность на больших участках с крупными снежными сугробами. Высокий крутящий момент 48,5 Нм (2600 об/мин) создает солидный запас тяги, что дает высокую проходимость на сложных участках с большими объемами тяжелого снега, а также обеспечивает надежную работу на подъемах и спусках. Низкий расход топлива позволяет позволяет эффективно использовать машину на территориях от 20 соток. Yanmar значительно превосходит требования самых строгих экологических стандартов: двигатели имеют чрезвычайно низкий уровень вредных выбросов.

Регулировка наклона шнека по вертикали

Снегоуборочные машина CAIMAN Edo 40YD(15) оснащены системой регулировки положения высоты шнека: верхнее положение – для уборки высоких сугробов и снежных завалов, среднее – для уборки снега в стандартном режиме, нижнее – для эффективной уборки глубокого снега и жесткого наста. Система быстро и легко определяет высоту забора снега, учитывая погодные условия и рельеф поверхности.

Регулировка наклона шнека по горизонтали

С помощью джойстика оператор управляет гидравлическим механизмом: задает угол наклона ковша со шнеком вправо-влево. Система подстраивается под любой рельеф поверхности. Убирать снег можно как на ровной горизонталь ной площади, так и на сложных участках с уклонами, глубоким снегом, жестким настом.

Гидростатическая трансмиссия HST

На модели установлена японская гидростатическая трансмиссия с бесступенчатой коробкой передач. Она обеспечивает плавное изменение скорости и направления движения. Трансмиссия разработана специально для снегоуборочных машин.

Система автоматического выключения сцепления

Когда оператор отпускает рычаг, сцепление выключается. При удерживании рычага оператором, сцепление автоматически включается.

Профессиональный усиленный редуктор

Оси червячного редуктора установлены в прочном шариковом подшипнике. Редуктор имеет цельный чугунный корпус. Одним из инновационных решений производителя стало применение не традиционной консистентной смазки, а трансмиссионного масла 80W90, что дает владельцу существенную экономию при обслуживании. Срок службы – до 10 000 моточасов.

Система безопасности оператора

При снятии защитного кожуха дефлектора для удаления налипшего снега двигатель автоматически останавливается.

Гусеничный ход для высокой проходимости

Использование гусениц гарантирует высокую проходимость на всех типах снежного покрова, вне зависимости от его глубины. Гусеничный ход снегоуборщика эффективен при уборке снега на неровных поверхностях и уклонах, обеспечивает полную управляемость машины.

Окна для контроля работы шнека

Окна, установленные в ковше, позволяют оператору отслеживать рабочее состояние шнека.