4х-тактный лодочный мотор SUZUKI DF80ATL

ПЛМ Suzuki DF80 оснащён саморегулирующийся цепью механизма газораспределения с расположением в масляной ванне вместо традиционных ремней. Благодаря автоматическим гидравлическим натяжителям, минимизируется объем технического обслуживания. Технология экономии топлива Lean Burn позволяет мотору работать на очень бедной топливной смеси.

Данный мотор отличается низким уровнем шума. Также он оснащен ограничителем угла откидки, разработанным для того, чтобы защитить лодку от повреждений. Всеми процессами двигателя, как впрыск топлива, угол опережения зажигания, контроль температуры двигателя и окружающего воздуха, положение в передаче, управляет бортовой компьютер ЕСМ.

Характеристики
Описание
Отзывы о продукте
Оплата и доставка
Trade-In

Характеристики

Бренд	Suzuki
Мощность, л.с	80
Объём двигателя, куб	1502
Охлаждение	Водяное
Максимальные обороты	5000-6000
Система запуска	Электростартер
Тип топлива	АИ92-95
Количество тактов	4
Количество цилиндров	4
Тип двигателя	Бензиновый
Система подачи топлива	Карбюратор
Мощность (кВт)	58.84
Управление	Дистанционное
Вес, кг	156
Дейдвуд	508 (L)
Страна бренда	Япония
Страна производства	Япония
Расход топлива	от 3
Генератор	12V27A
Система смазки	Циркуляционная
Система подъёма	Гидравлическая
Вращение винта	Правое
Гарантия	3 года
Мощность	71 — 90
Объём двигателя (куб. см)	1501 — 2000
Вес	121 — 160

Описание

Комплектацию уточняйте у менеджера.

2 отзыва на 4х-тактный лодочный мотор SUZUKI DF80ATL

Олег (store manager) – 11.10.2018

Прежде чем купить мотор пересмотрел несколько каталогов. Хотелось не переплачивать и чтобы по техническим характеристикам был нормальный. Увидев такую модель созвонился, узнал по наличии и по стоимости и вообще все интересующие вопросы. Персонал учтивый, консультируют профессионально
Ринат (store manager) – 15.04.2021

При выборе однозначно планировал японский мотор. Они по-любому приспособленнее и в них все продумано для мелочей. Посмотрел на Сузуки, мощность устроила и обороты нормальные. Купил такую модель. Вроде не ошибся. Доставляют быстро и аккуратно

Добавить отзыв

Оплата и доставка

Интернет-магазин MensTechnic предоставляет возможность расплатиться любым удобным Вам способом. Перечислим самые распространенные.

1. Наличный расчет

Вы можете оставить предоплату или полностью оплатить покупку наличными средствами в нашем офисе.

2. Банковские карты

Счет на оплату высылается на Вашу электронную почту, после чего Вы можете оплатить его дебетовой или кредитной картой любого Банка. Дополнительные подробности уточняйте у наших менеджеров.

3. Электронные деньги

Вы можете оплатить покупку через платежный терминал либо онлайн-кошелек (системы Webmoney, Яндекс.Деньги, Qiwi, PayPal и др). Вся необходимая информация высылается на Ваш е-мейл.

4. Оплата на расчетный счет

При выборе этого способа необходимо внести полную стоимость товара. Взимается банковская комиссия в районе 5%. Вы получаете уведомление и ТНН транспортной службы на электронную почту.

5. Кредит

Кредит оформляется в течение 30 минут, технику Вы получаете сразу же. Не требуются справка о доходах и поручительство. Срок кредитования — 3-36 месяцев. Возможно досрочное погашение без процентов.

6. Рассрочка

Банки-партнеры Альфа-Банк, Русский стандарт и ОТП банк предоставляют рассрочку на срок от 6 до 12 месяцев. Также договор о рассрочке можно заключить непосредственно с группой компаний MensTechnic.

Доставка

Доставляем технику в любые города России. Окончательный выбор транспортной компании остается за Вами. Со своей стороны мы рекомендуем фирмы, с которыми уже выстроили сотрудничество: ПЭК, Деловые линии, DPD, Энергия.

Trade-In

Хотите приобрести новую технику, но не знаете, что делать со старой? Компания Mens Technic примет Вашу б/у технику в зачет новой по Trade-In. Цена определяется техническим специалистом после диагностики. Принимаются такие категории товаров, как: лодочные моторы, лодки ПВХ, лодки РИБ, SUP-доски, мотобуксировщики, снегоходы, снегоуборщики, квадроциклы.

Внимание! Обязательное условие — полный комплект документов. Также компания вправе отказать в трейд-ин без объяснения причин.